11月23日，有網(wǎng)友爆料稱(chēng)，一輛懸掛北京牌照的比亞迪秦Pro EV在北京中關(guān)村壹號(hào)地下車(chē)庫(kù)發(fā)生“爆炸起火”。

目前，該爆炸區(qū)域已經(jīng)封鎖，現(xiàn)場(chǎng)仍有比較濃烈刺鼻的爆炸氣味。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)保安說(shuō)，車(chē)已經(jīng)罩上了車(chē)罩，爆炸區(qū)域附近已經(jīng)沒(méi)有車(chē)輛。

對(duì)此，AI財(cái)經(jīng)社向比亞迪官方求證，對(duì)方表示，該車(chē)輛于2019年初銷(xiāo)售，對(duì)于起火原因，將配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步調(diào)查。此外，該內(nèi)部人士稱(chēng)，網(wǎng)傳的起火車(chē)型秦Pro EV并不準(zhǔn)確，起火車(chē)型暫未確認(rèn)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)情況，比亞迪稱(chēng)火情已及時(shí)撲滅，未發(fā)生爆炸，也沒(méi)有人員傷亡。

當(dāng)事車(chē)主在朋友圈發(fā)文稱(chēng)：“沒(méi)想到會(huì)親身經(jīng)歷電動(dòng)汽車(chē)爆炸，當(dāng)時(shí)在車(chē)上突然聽(tīng)見(jiàn)聲音感覺(jué)不對(duì)，于是立刻抱著孩子下車(chē)逃跑，很幸運(yùn)人都沒(méi)事，做完筆錄回到現(xiàn)場(chǎng)，看見(jiàn)車(chē)燒成這樣，真的后怕”。

現(xiàn)場(chǎng)安保人員對(duì)媒體表示，在昨晚起火前，該車(chē)輛正在使用充電樁充電，現(xiàn)場(chǎng)顯示充電樁由星星充電提供，星星充電客服人員告訴媒體，該區(qū)域充電樁目前均無(wú)法使用。

據(jù)了解，比亞迪內(nèi)部頗為重視此次事件。一方面，秦系列車(chē)型為比亞迪的主銷(xiāo)車(chē)型之一。更為重要的是，比亞迪電池技術(shù)主打安全性，無(wú)論是比亞迪官方還是外界，普遍認(rèn)為新發(fā)布的刀片電池已解決了“熱失控”問(wèn)題。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪10月全系車(chē)型銷(xiāo)量為8.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90%，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%，新能源車(chē)型達(dá)到了8萬(wàn)余輛，占比接近9成，是國(guó)內(nèi)最為成功的新能源車(chē)企。而在這其中，秦系列車(chē)型10月銷(xiāo)量為2.8萬(wàn)輛，是比亞迪的銷(xiāo)冠車(chē)系。

電池業(yè)務(wù)上，今年4月份，比亞迪宣布旗下的全系純電動(dòng)車(chē)型開(kāi)始全面搭載刀片電池，其中，旗下的秦PLUS EV就已經(jīng)搭載了自家的刀片電池。當(dāng)時(shí)比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)：“從今天起，比亞迪全系純電動(dòng)車(chē)型將全部換裝刀片電池，全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”

不難看出，電池的安全性是比亞迪反復(fù)對(duì)外強(qiáng)調(diào)的重要特性，官方原話稱(chēng)，刀片電池徹底擺脫了傳統(tǒng)動(dòng)力電池可能會(huì)發(fā)生的“熱失控”的噩夢(mèng)。

此背景下，這次發(fā)生的起火事件，雖然暫未確認(rèn)車(chē)型，且據(jù)官方消息，出事車(chē)輛搭載的并非最新的刀片電池，但事件對(duì)于比亞迪聲譽(yù)的影響依然值得關(guān)注。來(lái)源：AI財(cái)經(jīng)社