來源：澎湃新聞

2019年把“水變氫”泡沫吹上天后，金華青年汽車集團及其21家關聯企業近期進入實質合并破產清算程序。

金華青年汽車制造有限公司破產清算管理人透露，根據金華市中級人民法院8月11日的裁定，將金華亞曼車輛有限公司、金華奧蘭汽車銷售服務有限公司、青年汽車集團金華商用車采購銷售有限公司、金華青年曼汽車有限公司等21家與金華青年汽車集團相關企業納入實質合并破產清算。

上述實質合并破產公司的債權人（已向金華青年汽車制造有限公司申報過債權的債權人除外）在2021年9月10日前向破產管理人申報債權。

青年汽車及其CEO龐青年炮制的這場“水變氫”、“只要加水車就能跑”、“常溫水解氫”的鬧劇，于三年之前受到外界關注。

2019年5月23日，南陽日報發表了一篇名為《水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊》的文章，其內容表示，青年汽車集團已研制出“水氫發動機”，只要加入水，車就可以啟動開上路了。文章里解釋，水氫發動機可以在特殊催化劑的作用下實時制取氫氣，從而實現車輛行駛。

此文一出，各界嘩然。本來已經沒有什么存在感的青年汽車瞬間引發巨大爭議。越來越多的學術及科研界專家學者對水氫汽車提出了質疑，數據顯示，讓1公斤水分離成氫和氧，在效率達到100%的情況下約需要4.4度電的能量，而1公斤水所產生的氫氣總能量按熱值計算也就是約4.4度電的能量，且考慮到水分解的效率，以及燃料電池轉換效率（40-60%），龐青年的“水氫發動機”顯然站不住腳。

對此，青年汽車始終沒有做出有效的說明回應。龐青年則無所畏懼，甚至信心滿滿地邀請各大媒體前來參觀“水氫發動機”。

兩天后，龐青年接受采訪稱，這不是簡單的水變成氫氣的過程，這個技術全稱叫做“水解制氫”，原理是水通過催化物的作用分解成為氫氣。對此，龐青年還進一步“解釋”：青年水氫燃料車的車頂安裝有一個蓄水箱，車內轉換裝置的“特殊催化劑”可將水轉換為氫氣，氫氣被輸入氫燃料反應堆即可產生電能驅動車載電機，所以該車不用加油，也不用充電，只需加水，車輛續航里程即可超過500km，轎車可達1000km的續航里程。

不過對于核心技術等相關信息，龐青年避而不談。這也使得更多的人相信青年汽車的“水氫發動機”更像是一場騙局。

鬧劇的泡沫很快便被戳破。2020年10月，金華青年汽車所在的金華經濟技術開發區管委會就根據公司申請啟動預重整工作。10月16日，金華市中級人民法院作出（2020）浙07民訴前調1號通知書，對金華青年汽車預重整工作訴前糾紛多元化解進行了登記，并指定預重整管理人。

2021年1月15日，金華青年汽車臨時管理人以線上的形式召開債權人會議，同時與公司約1500名員工統一解除了勞動合同，金華經濟技術開發區管委會協同兌現了拖欠的員工工資和社保等。

2月7日，金華市中級人民法院作出（2021）浙07破申1號民事裁定書，依法受理了金華市創捷電子有限公司、金華市樂慧博機電有限公司對金華青年汽車的破產清算申請，并于同日作出（2021）浙07破申4號決定書，指定浙江六和律師事務所、浙江金元律師事務所、金華安泰會計師事務所有限責任公司擔任金華青年汽車破產臨時管理人。

目前，據澎湃新聞查閱資料發現，青年汽車集團官網因長期無人維護已處于半癱瘓狀態，部分內容已無法顯示。不過，在董事長風采一欄中，龐青年“高級經濟師”、“全國創新能手”、“中國經營管理大師”和“十大風云浙商人物”等榮譽稱號依然昭示其過往的風光。

事實上，“水氫車”鬧劇并非龐青年第一次栽跟頭兒。

資料顯示，龐青年與汽車結緣于上世紀90年代，其通過引入和收購迅速在客車市場站住腳跟。

1999年，龐青年斥資900萬元收購了金華北方福來車輛有限公司的剩余股份，并將公司更名為金華青年汽車；2004年，龐青年收購貴航云雀汽車，獲得乘用車生產資質，青年汽車集團正式進入校核市場；2006年，龐青年又與寶騰汽車合作，以寶騰汽車為原型，推出了“青年蓮花”汽車，并在國內投放相關車型；2010年，龐青年欲收購瀕臨破產的薩博汽車，但是收購事宜最終不了了之，此后薩博汽車被法院裁定破產。

龐青年的青年汽車起初看起來發展順利，但隨著市場的發展，汽車產品缺乏競爭力而逐漸被市場邊緣化。自2013年開始，青年汽車就開始出現拖欠員工工資、生產基地停工停產等負面新聞不斷。

2018年，海寧市資產經營公司曾以青年汽車集團未能清償到期債務，明確缺乏清償能力為由，向法院申請青年汽車集團破產清算，但該申請最終被金華市中級人民法院駁回。法院認為：青年汽車集團資產大于負債，且具備較高的營運價值，2018年期末資產15.83億元，負債7.35億元，資產超過負債不具備法律規定的破產條件。

于是，2019年，龐青年又帶著“水氫車”出現在公眾視野中，制造了一場更大的鬧劇。

隨著青年集團等多家相關企業破產，外界普遍認為這場鬧劇終于迎來尾聲。天眼查顯示，青年汽車集團目前被執行標的總額27.29億元，其中未履行總額14.38億元。