來源：全球半導體觀察

北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。

據新京報報道，此次神舟十二號載人飛船搭乘航天員進入太空，實現了五個首次，包括首次實施載人飛船自主快速交會對接，首次繞飛空間站，并與空間站徑向交會、首次實現長期在軌停靠、首次具備從不同高度軌道返回東風著陸場的能力、首次具備天地結合多重保證的應急救援能力。

△Source：央視網

毋庸置疑，神州十二號載人飛船發射之所以能取得圓滿成功，國內科研成果的應用功不可沒。

例如，隨著我國北斗系統全球組網完成，北斗導航終端也引入飛船設計中，導航計算、返回搜救落點報告等都采用了北斗系統定位數據。

而面對以往卡脖子的芯片，神舟十二號飛船進行了多項國產化芯片應用改進，元器件和原材料全面實現自主可控，飛船使用的控制計算機、數據管理計算機完全使用國產CPU芯片。

據航天科技集團五院神舟十二號載人飛船項目產品保證經理鄭偉介紹，依托我國中繼衛星系統，測控由地基測控為主全面轉為天基測控為主，地面站船測控為輔，減少對測站、測量船的需求，既擴大了測控覆蓋率，又節約了任務成本。

此次發射任務中，位于成都的央企中國電子科技集團公司第十研究所承研的設備應用在發射場系統、運載火箭系統、測控系統、地面應用系統中，為神舟十二號保駕護航，承研了此次發射任務70%的測控通信系統，是載人航天工程測控通信的主力軍。

重慶聲光電公司為神舟飛船配套60余個型號產品，包含磁性器件、模擬集成電路、二次電源、微波組件和光調制模塊等產品，產品分別應用于此次載人航天任務的各個階段。

神舟十二號飛船采用的結型場效應晶體管則是由江西聯創特種微電子有限公司制造，用于保障飛船接收地面指令。

此外，武漢海創電子股份有限公司為“神舟十二號”開發的高精度、低老化、抗振溫補晶振替代了進口產品，性能優于進口，完全實現全國產化自主可控。

當然，為神州十二號載人飛船發射任務保駕護航的遠不止上述提到的這些科研成果，但不容質疑的是，小到螺絲，大到衛星系統等，它們都為我國的航天事業做出了巨大的貢獻。