來源：青島財經日報

近日，有媒體報道稱，小米已確定造車，并視其為戰略級決策，當天“小米造車”沖上微博熱搜，小米集團股價直線拉升，漲幅一度擴大至10%。截至2月19日收盤時，小米股價漲6.42%，報30.65港元。

2月21日，小米集團發布公告，回應造車傳聞。小米集團發布公告稱，注意到近日若干媒體有關本集團擬進入電動汽車制造行業的報道。小米表示，集團一直關注電動汽車生態的發展，并就相關行業態勢進行持續評估及研究。小米就電動汽車制造業務的研究還沒有到正式立項階段。

小米造車到底是否有備而來？據報道，目前小米集團與汽車有關的專利已經達834件。創新和知識產權SAAS服務商智慧芽數據顯示，目前小米汽車相關專利中發明專利超過96%，領域集中在無線通信網絡、電數字數據處理、數字信息傳輸、圖像通信、交通控制系統、距離測量、導航等領域，汽車的零配件專利占比較低。

智慧芽專利價值分析稱，新能源車中特斯拉專利價值超過2億美元，蔚來汽車專利價值1864萬美元，小米汽車相關專利的價值超過1億美元。

企查查內容顯示，小米多家關聯公司均將汽車零配件作為經營范圍登記。另外，企查查投融資數據顯示，小米關于交通運輸類的投資事件達到17項。其中，2012年，小米曾投資木倉科技，該公司是一家專注于汽車領域的實用應用開發商；2014年，小米投資了車載智能終端設備生產商凱立德、車載智能產品研發商睿米等。

另外，技術需要產品落地，目前小米已與多家車企展開了深度合作。2020年12月11日，小米集團與比亞迪共同創立聯合實驗室，搭建技術開發平臺；小米手機中內置比亞迪與小鵬汽車車鑰匙，支持蔚來汽車的智能控制等功能；2018年小米與一汽轎車簽署戰略協議，聯手打造智能汽車新體驗。智慧芽咨詢專家分析認為，小米已進行了汽車相關的研發以及周邊技術的試探，其專利主要集中于數據及檢測領域，或許小米將汽車不僅看為一件交通工具，更加關注汽車作為新型電子產品的交互性，并充分考慮產品的安全性。