2020世界5G大會今天正式開幕,中國移動總經理董昕在發表主題演講時對用戶質疑最多的“為了5G降低4G網絡服務”首次做出了回應。
董昕表示,2021年,中國移動要實現全國市、縣城區和部分重點鄉鎮5G良好覆蓋,目前中國移動建成開通5G基站38.5萬個,5G用戶達9000萬戶。董昕還特別提到,要在建設5G的同時,確保4G網絡服務不下降。
自去年5G正式商用以來,關于運營商為推廣5G而暗中降低4G網速的言論就甚囂塵上,事實上,我國5G網絡還在建設中,這是一個耗資巨大的工程,運營商5G建設資金缺口還很大,此時選擇降低4G網速并不能倒逼消費者應用5G。相反,如果一家運營商降低了4G速度,可能會導致消費者不滿意從而轉投他家。
因此,4G網速變慢并非是運營商刻意為之。在5G網絡商用初期,大部分是4G和5G并存的網絡。如果單位面積內用戶數量太多,而運營商管道容量是有限的,超過一定限度就會影響到用戶網速體驗。
就好比一條馬路的容量只有100輛汽車,但是某一時刻突然有20輛車涌入,就會導致堵塞一樣,網友反映4G網速較慢,可能是遇到了相似的情況。另外,根據設備的不同和服務的優先級不同,用戶在4G網絡條件下的感受也不盡相同,因此不可能為了發展5G限制4G的網速。
而近年來,我國用戶流量數據使用量不斷增加,根據工信部公布的最新數據,1~10月,移動互聯網累計流量達1338億GB,同比增長34%。其中,通過手機上網的流量達到1270億GB,同比增長27.6%,占移動互聯網總流量的94.9%。10月當月戶均移動互聯網接入流量達到11.46GB/戶,比上年12月高2.87GB/戶。
流量費便宜了,大家用的就更加自由了,前些年猛推的“不限量”套餐可能才是讓4G變慢的“罪魁禍首”。這也是為什么在5G推廣初期,不會出現無限流量套餐的一大原因。
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