成都地鐵6號線一、二期工程和8號線一期工程通車臨近,工程沿線的地鐵施工區域也正在拆除圍擋,逐步恢復道路原貌。日前,紅星新聞記者跟隨地鐵6號線前鋒路站、8號線川大望江校區站工程負責人來到項目周邊,了解拆除圍擋后的道路通行變化和環境提升進展。
6號線紅星橋站外一環路上正在恢復路面
人行道拓寬、客流量恢復,前鋒路站周圍將有更多休閑設施
地鐵6號線拆除圍擋的施工范圍主要集中在一環路北四段。10月30日,記者在施工現場看到,一環路北四段南側的圍擋已經拆除完畢,北側財富又一城門前仍有少量圍擋,人行道和機動車道之間的路面正在恢復平整。
地鐵6號線C出口地面恢復工程技術員彭明東告訴記者,此次拆圍將為一環路北側前鋒路地鐵站周邊讓出7米寬的人行道。“地鐵建設過程中不可避免地對路面甚至路基有損傷,此次拆圍的同時也要恢復之前地下的煤氣、電力管道,在此基礎上鋪設新路基。此次拆圍施工依然延續‘濕法作業’,盡可能減少揚塵,盡可能避免夜間施工,減少對周邊居民的影響。”
6號線紅星橋站外一環路上正在恢復路面
前鋒路地鐵站D出口旁的一家火鍋店見證了6號線從開始打圍到地面恢復的全過程,副店長龔女士告訴記者,拆除打圍改善了店鋪采光,客人也多了。“以前圍擋有兩三米高,不僅影響采光,還擋住了店面招牌,客人也變少了。現在拆除圍擋之后,客人有了更多的停車選擇,客流量也恢復了。”
記者從成都地鐵了解到,目前6號線前鋒路站周邊打圍部分已全部拆除,進入路面恢復施工。未來前鋒路地鐵站周邊,將利用拓寬的人行道部分增設綠化和休閑娛樂設施,滿足周邊居民的生活休閑需求。
6號線紅星橋站外一環路上正在拆除打圍部分
路面重鋪、路磚升級,一條老路重煥活力
位于四川大學望江校區西門外的錦繡路設計通行能力為雙向四車道,地鐵8號線施工期間,這里作為連接人民南路和科華北路的重要節點,常常出現交通擁堵。
10月30日記者來到錦繡路,在地鐵8號線川大望江校區站外看到,路面上的圍擋已經拆除完畢,道路經過重新鋪設后已經進入到路沿石和花磚的精細施工階段。
8號線川大望江校區站外錦繡路已經基本恢復通行
據地鐵八號線川大望江校區站項目負責人方世民介紹,錦繡路于2017年11月開始打圍施工,從2019年12月開始逐步拆除打圍,施工期間通過優化建設方案,盡可能縮短打圍時間。
“此次拆違過程中我們重新攤鋪了路面,提升了路面通行能力和質量等級,同時圍繞站前小廣場采用高標準石材,增強了防滑、防澇設計。經過對路面排水系統的完善,從2019年底到現在,錦繡路沒有出現內澇或排水不暢的情況,預計11月15號可以完成地面基礎設施建設。”
8號線川大望江校區站外即將進行綠化恢復
記者走訪了解到,錦繡路周邊不少店鋪在地鐵施工期間曾暫停營業,今年8月圍擋拆除后逐步恢復營業。
一家面館老板劉師傅告訴記者,施工期間店鋪暫時關閉,今年八月重新開張之后,由于周邊環境質量有所提升,生意接近往年同期水平。“錦繡路比較窄,施工的時候兩側只留下兩三米的人行道。拆除圍擋之后,之前的水泥路換成了花崗巖,下雨天不積水,街面上比以前漂亮了許多。”
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