今年6月,我國成功發射了北斗系統第55顆導航衛星,暨北斗三號最后一顆全球組網衛星,這意味著北斗三號全球衛星導航系統星座部署全面完成,時間上比原計劃提前半年。作為衛星定位系統,北斗系統服務能力的進一步提升,也將利好北斗產業鏈中的企業。目前,為北斗三號全球衛星導航系統提供配套服務的企業——北斗星通就預計凈利潤將暴增3400%。
70%的手機芯片支持北斗!中企凈利潤將增超3400%
據報道,10月13日,北斗星通披露上市業績預告,預計2020年前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為10000萬元至11000萬元,同比去年增長3403%至3754%。其中第三季度,歸屬于上市公司股東的凈利潤為3500萬元至4500萬元。
對于凈利潤暴增,該公司指出,主要原因是公司持續聚焦主業(即持續滿足市場對北斗系統產品的旺盛需要)、并進一步提高生產效率。
據了解,北斗星通是我國衛星導航產業中首家上市公司,還是北斗產業鏈唯一獲國家集成電路大基金入股的上市公司,后者持股比例高達12%。該公司專門從事衛星導航定位產品、基于位置的信息系統應用服務等業務。
北斗星通為北斗產業鏈壯大發展做出了突出貢獻,其開創了北斗在車載前裝、無人機、自動駕駛及機器人等領域的規模化使用;自主研發最新一代全球首顆22nm工藝射頻基帶一體化厘米級定位芯片等產品服務于北斗三號全球衛星導航系統......反過來,這家企業也不斷受益于北斗衛星導航系統走向成熟和普及。
相較北斗二號是區域系統,北斗三號系統則是全球系統,按照業內人士的介紹,北斗三號既提供和GPS一樣精度的全球標準服務,又為亞太地區提供高精度的天基增強服務。以往北斗第二代衛星系統定位精度最高只能10米級別,而第三代衛星系統的定位能力將可到達厘米級。
也就是說,北斗衛星導航系統變成全球性系統后,對于像手機、無人機、汽車這樣的終端產品來說,其在全球的使用體驗和穩定性都將會有大幅提高。北斗三號系統提升的優勢,已使很多的芯片廠商開始支持北斗定位。例如,在中國使用的智能機中,有70%都在芯片上都支持北斗服務。
中國北斗反超美國GPS,中國北斗與137國簽下合作
中國北斗第三代衛星系統在服務能力上比第二代系統拓展了10倍,這幫助其在更多行業和領域發揮作用。據了解,北斗系統在中國的交通行業、海上漁業、軍事、應急救援、城市規劃和工程建設等領域有著廣泛的應用。
中國北斗三號衛星系統表現得強大性能和服務能力,也在全球衛星導航系統中脫穎而出。迄今,北斗衛星導航系統、美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟Galileo是全球衛星導航系統領域的四大核心供應商,但后三者在實際應用還存在諸多不足,比如精度不夠、信號不穩定等等。
以曾經的衛星導航系統領頭羊——美國GPS為例,其在多方面已被北斗三號衛星系統反超,比如北斗三號衛星系統擁有信號增強、傳送短報文、定位短報文發送位置等多個獨特功能。此前,還有媒體報道,中國北斗衛星在130個國家被觀測到的衛星數量,已經超越美國衛星定位系統GPS。
中國北斗三號衛星系統的功能表現越來越突出,也促使全球許多國家開始接受北斗衛星服務。據日媒早前報道,共有137個國家簽訂了合作協議。
不難預料,隨著北斗三號全球衛星導航系統在全球獲得更廣闊的發展空間,位于北斗產業鏈上眾多中國企業也將迎來高速發展期。
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